2025-01-03 10:10:22
上海航運交易所發布最新一期航運數據顯示，12月13日，上海出口集裝箱綜合運價指數為2384.40點，較上期上漲5.7%
值得注意的是，上周上海出口至美西和美東兩大航線市場運價均錄得兩位數的環比大幅上漲。
其中，上海港出口至美西基本港市場運價（海運及海運附加費）為4023美元/FEU，較上期上漲21.6%；上海港出口至美東基本港市場運價（海運及海運附加費）為5494美元/FEU，較上期上漲11.6%
不同的是，同一時間歐地線市場運價在上周錄得小幅下滑。
上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為2963美元/TEU，較上期下跌2.2%
上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為3746美元/TEU，較上期下跌0.4%。
各大主要航線運價如下：
歐洲航線：
歐洲基本港運價為2963美元/TEU，較上期下跌2.2%
地中海航線運價為3746美元/TEU，較上期下跌0.4%
北美航線：
美西基本港市場運價（海運及海運附加費）為4023美元/FEU，較上期上漲21.6%
美東基本港市場運價（海運及海運附加費）為5494美元/FEU，較上期上漲11.6%
波斯灣航線：運價為1507美元/TEU，較上期上漲2.2%
南美航線：運價為5608美元/TEU，較上期下跌1.8%
澳新航線：運價為1922美元/TEU，較上期上漲8.6%
與此同時，船公司停航跳港數量仍處于高位！
德魯里最新取消航次跟蹤數據顯示，在第51周（12月16日至12月22日）和第3周（1月13日至1月19日）未來五周期間，在主要的跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的東西往返航線的722個預定航次，船公司共宣布取消82個航次，取消率為11％。
在此期間，52%的空白航次將出現在跨太平洋東行航線上，33%出現在跨大西洋西行航線上，15%出現在亞洲-北歐和地中海航線上。
在接下來的五周內，THE聯盟宣布取消17個航班，OCEAN 聯盟和2M聯盟將分別取消14個航班，而非聯盟服務在此期間宣布取消了37個航次。